INFORMACIÓN GENERAL

La 5010 está construida para llevar a cabo las misiones más técnicas fuera de pista.

Sus 130 mm de recorrido VPP () producen una longitud de vainas más cortas y un eje de pedalier más bajo en comparación con sus hermanas de mayor recorrido. Esto da lugar a un carácter juguetón y a un insaciable apetito de superar subidas trialeras y cuando es hora de volver a casa el juego se acaba.

La nueva 5010 tiene un ángulo de dirección más agresivo que antes 67 y el tubo superior más largo da la bienvenida al uso de potencias más cortas para una conducción más precisa y una gran confianza en descensos rápidos.

La 5010 comparte todo el hardware del último VPP con la nueva Bronson. El anclaje en el tubo superior del link superior es un paso adelante en durabilidad y rigidez. El link inferior descansa limpiamente empotrado encima del pedalier mejorando notablemente el paso de rueda y minimizando los impactos producidos por las rocas.

La elección de la bici puede ser un juego de números pero si tu juego es conquistar rutas épicas entonces la 5010 es el único número que necesitas conocer.

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Información del modelo

Características y tecnología

Características

  • Eje pasante trasero de 148mm
  • 130mm sistema de suspensión VPP™
  • Ruedas de 27.5”
  • Tallas: S, M, L y XL
  • Peso del cuadro:
  • Soporte para bidon
  • Links superior e inferior forjados
  • Pivotes con doble sellado con puerto de engrase para un bajo mantenimiento
  • Ejes cónicos sin necesidad de pernos de apriete
  • Rodamientos de contacto angular para maximizar la rigidez
  • Patilla de cambio estándar o Direct Mount en opción
  • Soporte ISCG-05
  • Guiado interno para Stealth y externo para tija telescópica
  • Eje de pedalier roscado de 73mm, para evitar ruidos y de rápida instalación
  • Protector de cuadro realizado en goma moldeada
  • 2 opciones de adhesivos ENVE

Tecnología

Sistema de suspensión VPPTM
Desviador delantero Anclaje directo
Dirección mixed taper 1.5" Lower, 1'1/8" upper
Tija del sillín 31.6mm
Seat Clamp 36.4mm
Distancia entre ojalesn 200mm
Stroke 51mm
Compatible con Horquillas de 120-140mm
Caja del pedalier (BB Shell) BSA 73mm Rosca Inglesa
Tamaño máx. de los neumáticos  2.5"
Montaje portabotellas de agua
 
Geometría y tallaje

Geometría

S M L XL
Reach 405mm 425mm 445mm 475mm
Stack 585mm 595mm 604mm 613mm
Ángulo del tubo de dirección 67° 67° 67° 67°
Longitud del tubo de dirección 100mm 110mm 120mm 130mm
Altura eje del pedalier al suelo (BB Height) 334mm 334mm 334mm 334mm
BB Drop 20mm 20mm 20mm 20mm
Distancia entre ejes 1134mm 1168mm 1192mm 1217mm
Longitud de vaina 426mm 426mm 426mm 426mm
Longitud del tubo de sillín 395mm 420mm 450mm 495mm
Longitud del tubo superior 576mm 595mm 621mm 654mm
Ángulo del tubo de sillín 73.8° 73.8° 73.8° 73.8°
Standover 711mm 717mm 719mm 732mm
 
 

Tallaje

S
152 cm 165 cm
M
165 cm 178 cm
L
176 cm 185 cm
XL
185 cm 198 cm

Vídeo

IMÁGENES

Asistencia

Configuración amortiguadores

Amortiguador: Fox Float Factory EVOL

Peso del ciclista Presión del aire Precarga de amortiguador
100lbs (45.5kg) 120 psi 15-18 mm
120lbs (54.4kg) 145 psi 15-18 mm
140lbs (63.5kg) 170 psi 15-18 mm
160lbs (72.6kg) 195 psi 15-18 mm
180lbs (81.8kg) 225 psi 15-18 mm
200lbs (90.7kg) 245 psi 15-18 mm
220lbs (99.8kg) 275 psi 15-18 mm
240lbs (108.8kg) 295 psi 15-18 mm
260lbs (108.8kg) 320 psi 15-18 mm
280lbs (108.8kg) 345 psi 15-18 mm
Partes del cuadro
Preguntas frecuentes

¿Puedo montar un guía cadenas en mi bici?

Si, este modelo está equipado con el anclaje ISCG-05. La mayoría de los guía cadenas del mercado están hechos para que funcionen con este estándar.

¿Es igual la patilla de cambio de un ancho de 148x12 que el de 142x12?

No, no lo es. Hemos tenido que hacer una patilla de cambio diferente para las nuevas punteras. Son similares de aspecto, pero la mejor forma de diferenciarlas es por el aspecto exterior. La de 142x12mm tiene un acabado metálico rugoso, mientras que la de 148x12mm tiene un acabado mecanizado muy suave.

¿Debo usar grasa en la instalación de las cazoletas de dirección?

Si, es recomendable. No uses grasa de fricción para el carbono en las cazoletas de dirección, que hará que sea más difícil extraerlas en caso de que lo necesites.

¿Cual es el par de apriete recomendado para el cierre del sillín?

No recomendamos un par de apriete específico, ya que realmente va a depender de la tija de sillín que estés usando. Algunas tijas son bastante resbaladizas, con lo que requerirán más apriete y otras son tan finas que es fácil pasarse de apriete y aplastarlas. Y otras son resbaladizas y finas a la vez... Asegúrate de usar la grasa de fricción para carbono que incluye cada cuadro y usa el sentido común.

No deberías de dañar el cuadro por pasarte de apriete en el cierre de sillín, si estás utilizando el diámetro correcto de tija de 31.6mm.

¿Que clase de desviador delantero necesito?

Las versiones actualizadas de Bronson y 5010 ambas usan desviadores Shimano side-swing (entrada directa del cable por el lateral). Estos son los modelos específicos:

Shimano XT M8020 Side Swing

Shimano XTR M9020D Side Swing

¿Que tipo de dirección usa este modelo?

La Bronson usa una pipa de dirección Taper. Las especificaciones para el juego de dirección son aquellas para pipas de dirección con medida interna de 49mm. Direcciones Zero Stack, las referencias son las siguientes: ZS44/28.6 - EC49/30. Direcciones recomendadas:

Chris King InSet™ 3 y modelos de Cane Creek con especificaciones ZS44/28.6 - EC49/30.

¿Que clase de adaptador necesito para el freno trasero?

Este cuadro usa un adaptador estándar IS para el frenos trasero. Simplemente elige el diámetro de tu disco de freno y pide el adaptador correcto de IS a Post Mount (en los frenos modernos).

¿Qué medida de caja de pedalier utiliza esta bicicleta?

Usa el estándar de 73mm de pedalier roscado. Casi todas las bielas del mercado deberían de poder instalarse sin problema.

¿Que medida de tija necesito?

Este modelo usa una tija de 31.6mm de diámetro. Asegúrate siempre de que está insertada al menos 100mm en el cuadro.

Warranty / registration

Warranty and registration

Lifetime Frame Warranty

Santa Cruz Bicycles will repair or replace at its option any frame it to be defective. The warranty will be in effect for the lifetime of the original, registered owner. In order to confirm that you are the original owner, please register with our  Warranty Registration Form  at the time of purchase. Frames purchased prior to May 1, 2015 will be covered under the previously existing 5 year warranty. Warranties do not cover custom finishes. 

Lifetime Bearing Warranty

Santa Cruz Bicycles pivot bearings are warranted for life to the original owner of the bike. The return process is simple: fill out the  Warranty Bearing Replacement Form , upload a copy of your purchase receipt, and we'll get a new set of bearings out to you within 48 hours! 

Handlebars

Santa Cruz carbon handlebars are warranted for a period of five years from the date of purchase. 

No-Fault Replacement

Santa Cruz Bicycles will make replacement frame parts available to the original owner at a minimal charge in the event of a crash or other non-warranty situation for the life of the bike.

File a Warranty Claim

Something not right? Use our  Warranty Claim Form  to file a claim claim. We'll do everything we can to get you back as fast as possible. 

 

If you have any other questions, or would like to follow up on a warranty claim, contact our  Warranty Department