DOMINIO DEL DOWNHILL
Pudiera parecer que el dominio es una palabra demasiado fuerte, pero es una forma precisa de describir la presencia de la V-10 en el circuito de la Copa del Mundo, donde lleva dos temporadas acaparando los podios en las manos de los pilotos del equipo Syndicate. Con 254 mm de recorrido inagotable y precio de suspensión VPP®, y un cuadro rígido de aluminio que permite cortar como un bisturí las trazadas más endiabladas, la V-10 es el arma de descenso definitiva.

Especificaciones del cuadro

• Sistema de suspensión VPP2
• Aluminio Alcoa 6066 Heavy Duty
• 255 mm recorrido
• Amortiguador Fox RC4 muelle (incluye Bomba con manometro)
• Rodamientos sellados
• Puntera cambio reemplazable
• Sólo para frenos de disco
• Acepta discos de 8"
• Tallas: S - M - L
• Peso: 4.500 grs muelle cro-mo


CUADRO PINTADO: 2.950 euros.

CUADRO ANODIZADO: 3.100 euros.

Sistema de suspension VPP patentado por Santacruz. Tubería reforzada, dirección de 1"1/8

Cuadro cuidadosamente rediseñado con 254 mm de recorrido trasero.
Guardabarros de fibra de carbono.
Tubo superior Hidroformado, pipa de dirección reforzada.
Nueva Link superior de fibra de carbono.
Tubo de sillin reforzado, Abrazadera SC man incluida.
Nuevas punteras traseras: más ligeras, mas fuertes.

VPP®:
El VPP® mola y estas son las razones:
El diseño patentado de bieletas contrarotantes permite una gran flexibilidad para jugar con los ratios de amortiguación de manera que se adapten a una gran variedad de usos, desde la precisión de escalpelo de una XC a las tareas ultra-mullidas y mega salvajes de una maquina de descenso de 250 MM de recorrido.
Las bieletas cortas (de carbono las superiores y de aluminio forjado las inferiores) y los ejes de gran diámetro, junto con los rodamientos de contacto angular permiten redefinir lo que entendemos por integridad estructural y precision de manejo.

-¡Orificios de engrase!
-¡Juntas a mogollón!
-¡Pernos con cabeza automordiente collet!

Sofisticado, de bajo mantenimient, gran durabilidad y fácil de mantener cuando al fin llega el momento. No encontrarás nada así en ningún lugar, ya sea en lo que se refiere a calidad de la tornillería. o a la versatibilidad del diseño, o a la integridad estructural.





La V-10 revolucionó el mundo de la competición de descenso con este aparente oxÍmoron: recorrido de suspensión interminable y extraordinaria eficacia de pedaleo. Hoy en día, la V-10 se ha convertido en el patrón oro del circuito de DH. Está máquina de carreras pura y dura se ha renovado en el 2008: gracias al cuidadoso rediseño de las secciones de su tubería de aluminio y a la introducción de una bieleta superior en fibra de carbono, el cuadro la nueva V10 tiene una menor altura del tubo superior y pesa casi 900g menos. La suspensión ha sido revisada para que se asiente en zonas más altas del recorrido, de modo que ofrezca un comportamiento todavía más sensible. El resultado es una máquina más compacta, más ligera, con 254mm de recorrido
trasero y un pilotaje tan preciso como un misil guiado por láser. La V10 está diseñada con un sólo objetivo: trazar la línea más directa entre ti y el cajón más alto del podio.
El cuadro V10 ha sido aligerado hasta llegar a 4.150 grs con FOX RC4. Todas las articulaciones del cuadro vienen con rodamientos sellados. Todo el cableado es superior evitando enganchones y suciedad. Existen varios acabados entre los que puedes elegir, 2 colores anodizados con los logotipos grabados por Láser (Negro y Verde Jalapeño) y 6 colores pintados con la ultraresistente pintura Powder Coated (Negro, Blanco, verde lima, Seabrigth Blue, rojo y amarillo).

Existe la posibilidad de comprar el cuadro junto con la horquilla. Ofrecemos Fox, Rock Shox, Marzocchi y Manitou.

¡¡¡¡Rodamientos garantizados por 5 años!!!

Geometría V-10 VPP®

Tallaje V-10 VPP®

Recambios V-10
Ref: 04V10P Puntera de cambio ........................................... 40 Euros
Ref: 04CF8X22 Kit casquillos Fox 8 x 22 ............................... 20 Euros x 2 und.
Ref: 04KPV10N Kit pegatinas V-10 (Negro)............................. 30 Euros
Ref: 04KPV10P Kit pegatinas V-10 (Plata).............................. 30 Euros
Ref: 04SCV10GN Guardabarros fibra de carbono..................... 50 Euros

V10 VPP® Kits cuadro + horquilla

Cuadro V10 pintado. Fox DHX5 Muelle + Rock Shox Boxxer Race 200mm.............................................................. 3.525 Euros
Cuadro V10 pintado. Fox DHX5 Muelle + Rock Shox Boxxer Team 200mm............................................................. 3.825 Euros
Cuadro V10 pintado. Fox DHX5 Muelle + Rock Shox Boxxer World Cup Solo Air 200mm......................................... 4.145 Euros
Cuadro V10 pintado. Fox DHX5 Muelle + Fox 40 RC2 203mm................................................................................ 4.470 Euros

Extracosto Anodizado............................. 150 Euros

V10 VPP® Bicicletas completas


V10 VPP® Pintado + Vivid 5.1 + Rock Shox Boxxer Team + Kit DH Team 5.885 Euros
Cuadro: Santa Cruz V10. Aluminio Alcoa 6066 Heavy Duty, 255mm de recorrido.
Amortiguador Rock Shox Vivid 5.1 (incluye bomba de inflado).
Sistema de Suspensión Virtual Pivot Point VPP2. Rodamientos sellados. Puntera reemplazable.
Horquilla: Rock Shox Boxxer Team. 200mm de recorrido.
Dirección: Cane Creek S3. Rodamientos sellados.
Potencia: FSA Gravity Integrada. 31.8mm
Manillar: Easton Havoc Low Rise. 31.8mm. Puños: Lizard Skins Peaty Lock-on.
Tija de sillín: Thomson Elite. 30.9mm
Sillín: WTB Silverado Team.
Frenos: Avid Elixir R. Discos de 203 del y 185mm tras.
Bielas: Truvativ Holzfeller con plato 38 dientes. Eje Pedalier: Truvativ Howitzer Team.
Guíacadenas: E13 SRS
Cambio: Shimano Saint
Manetas de cambio: Shimano Saint 9v
Cassette: Shimano Saint 11-32
Cadena: Shimano LX
Ruedas: Llantas DT Swiss FR 6.1d. Buje Chub 20mm del y DT Swiss 340 tras. Radios DT.
Cubiertas: Kenda Nevegal 26 x 2.5. Cámaras: Kenda DH.
Colores: Negro, SeaBright Blue, Rojo, Verde Lima, Blanco y Amarillo.
Tallas: S-M-L

V10 VPP® Pintado + RC4 + Rock Shox Boxxer Team + Kit DH Team 6.125 Euros
Cuadro: Santa Cruz V10. Aluminio Alcoa 6066 Heavy Duty, 255mm de recorrido.
Amortiguador Fox RC4 (incluye bomba de inflado).
Sistema de Suspensión Virtual Pivot Point VPP2. Rodamientos sellados. Puntera reemplazable.
Horquilla: Rock Shox Boxxer Team. 200mm de recorrido.
Dirección: Cane Creek S3. Rodamientos sellados.
Potencia: FSA Gravity Integrada. 31.8mm
Manillar: Easton Havoc Low Rise. 31.8mm. Puños: Lizard Skins Peaty Lock-on.
Tija de sillín: Thomson Elite. 30.9mm
Sillín: WTB Silverado Team.
Frenos: Avid Elixir R. Discos de 203 del y 185mm tras.
Bielas: Truvativ Holzfeller con plato 38 dientes. Eje Pedalier: Truvativ Howitzer Team.
Guíacadenas: E13 SRS
Cambio: Shimano Saint
Manetas de cambio: Shimano Saint 9v
Cassette: Shimano Saint 11-32
Cadena: Shimano LX
Ruedas: Llantas DT Swiss FR 6.1d. Buje Chub 20mm del y DT Swiss 340 tras. Radios DT.
Cubiertas: Kenda Nevegal 26 x 2.5. Cámaras: Kenda DH.
Colores: Negro, SeaBright Blue, Rojo, Verde Lima, Blanco y Amarillo.
Tallas: S-M-L

V10 VPP® Pintado + RC4 + Rock Shox Boxxer World Cup + Kit DH Team 6.755 Euros
Cuadro: Santa Cruz V10. Aluminio Alcoa 6066 Heavy Duty, 255mm de recorrido.
Amortiguador Fox RC4 (incluye bomba de inflado).
Sistema de Suspensión Virtual Pivot Point VPP2. Rodamientos sellados. Puntera reemplazable.
Horquilla: Rock Shox Boxxer World Cup. 200mm de recorrido.
Dirección: Cane Creek S3. Rodamientos sellados.
Potencia: FSA Gravity Integrada. 31.8mm
Manillar: Easton Havoc Low Rise. 31.8mm. Puños: Lizard Skins Peaty Lock-on.
Tija de sillín: Thomson Elite. 30.9mm
Sillín: WTB Silverado Team.
Frenos: Avid Elixir R. Discos de 203 del y 185mm tras.
Bielas: Truvativ Holzfeller con plato 38 dientes. Eje Pedalier: Truvativ Howitzer Team.
Guíacadenas: E13 SRS
Cambio: Shimano Saint
Manetas de cambio: Shimano Saint 9v
Cassette: Shimano Saint 11-32
Cadena: Shimano LX
Ruedas: Llantas DT Swiss FR 6.1d. Buje Chub 20mm del y DT Swiss 340 tras. Radios DT.
Cubiertas: Kenda Nevegal 26 x 2.5. Cámaras: Kenda DH.
Colores: Negro, SeaBright Blue, Rojo, Verde Lima, Blanco y Amarillo.
Tallas: S-M-L

V10 VPP® Pintado + RC4 + Rock Shox Boxxer World Cup + Kit DH 1 7.330 Euros
Cuadro: Santa Cruz V10. Aluminio Alcoa 6066 Heavy Duty, 255mm de recorrido.
Amortiguador Fox RC4 (incluye bomba de inflado).
Sistema de Suspensión Virtual Pivot Point VPP2. Rodamientos sellados. Puntera reemplazable.
Horquilla: Rock Shox Boxxer World Cup. 200mm de recorrido.
Dirección: Cane Creek S3. Rodamientos sellados.
Potencia: Sunline Integrada. 31.8mm
Manillar: Easton Havoc Low Rise. 31.8mm. Puños: Lizard Skins Peaty Lock-on.
Tija de sillín: Thomson Elite. 30.9mm
Sillín: WTB Silverado SLT.
Frenos: Avid Elixir CR Mag. Discos de 203 del y 185mm tras.
Bielas: Race Face Atlas con plato 38 dientes.
Guíacadenas: E13 SRS
Cambio: SRAM XO
Manetas de cambio: SRAM XO Triggers 9v
Cassette: Shimano Saint 11-28
Cadena: KMC X9 SL
Ruedas: Llantas DT Swiss FR 6.1d. Buje DT Swiss 440 20mm del y DT Swiss 440 tras. Radios DT.
Cubiertas: Kenda Nevegal 26 x 2.5. Cámaras: Kenda DH.
Colores: Negro, SeaBright Blue, Rojo, Verde Lima, Blanco y Amarillo.
Tallas: S-M-L

V10 VPP® Pintado + RC4 + Fox 40 RC2 + Kit DH 1 7.195 Euros
Cuadro: Santa Cruz V10. Aluminio Alcoa 6066 Heavy Duty, 255mm de recorrido.
Amortiguador Fox RC4 (incluye bomba de inflado).
Sistema de Suspensión Virtual Pivot Point VPP2. Rodamientos sellados. Puntera reemplazable.
Horquilla: Fox 40 RC2. 203mm de recorrido.
Dirección: Cane Creek S3. Rodamientos sellados.
Potencia: Sunline Integrada. 31.8mm
Manillar: Easton Havoc Low Rise. 31.8mm. Puños: Lizard Skins Peaty Lock-on.
Tija de sillín: Thomson Elite. 30.9mm
Sillín: WTB Silverado SLT.
Frenos: Avid Elixir CR Mag. Discos de 203 del y 185mm tras.
Bielas: Race Face Atlas con plato 38 dientes.
Guíacadenas: E13 SRS
Cambio: SRAM XO
Manetas de cambio: SRAM XO Triggers 9v
Cassette: Shimano Saint 11-28
Cadena: KMC X9 SL
Ruedas: Llantas DT Swiss FR 6.1d. Buje DT Swiss 440 20mm del y DT Swiss 440 tras. Radios DT.
Cubiertas: Kenda Nevegal 26 x 2.5. Cámaras: Kenda DH.
Colores: Negro, SeaBright Blue, Rojo, Verde Lima, Blanco y Amarillo.
Tallas: S-M-L

Santa Cruz. Venta directa al público exclusivamente en: www.bikecomp.com y www.Ltmracing.com



Todos los montajes Santacruz son realizados a la carta en nuestro taller especializado, mandanos un e-mail con todos los componentes detallados y te contestaremos con el precio exacto.

Solo montamos los mejores componentes:

HORQUILLAS:ROCK SHOX, FOX, MARZOCCHI, MANITOU.
DIRECCIONES:CHRIS KING, RACEFACE, HOPE, CANE CREEK
MANILLARES: EASTON, CONTROL TECH, RACE FACE, RITCHEY, TRUVATIV, KORE, ATOMLAB, USE, DMR.
POTENCIAS: THOMSON, RACEFACE, KORE, EASTON, ATOMLAB, HOPE, TUNE.
FRENOS: SHIMANO, AVID, HOPE, FORMULA. / GOODRIDGE, EBC, KOOL STOP, JAGWIRE.
CAMBIOS Y TRANSMISION: SHIMANO, SRAM.
RUEDAS: MAVIC, INDUSTRIE NINE, DT, Ruedas montadas a la carta por LTMracing con bujes CHRIS KING.
BUJES: KING, HOPE, DT, KORE, MAGURA, SHIMANO, ATOMLAB, DMR, TUNE.
LLANTAS: MAVIC, DT, SYNCROS, DMR, ATOMLAB, SUN.
BIELAS: SHIMANO, RACEFACE, TRUVATIV, CRANKBROSS.
PEDALES: CRANKBROSS, SHIMANO, WELGO, RITCHEY, S&M, PRIMO, ODISEY ATOMLAB, KORE, SPEEDPLAY, TIME, DMR.
TIJAS: THOMSON, EASTON, RACEFACE, KORE, RITCHEY, USE.
SILLINES: SELLE ITALIA, SDG, WTB, SELLE SAN MARCO.
CUBIERTAS: KENDA, SCHWALBE, MAXXIS, NOKIAN, DMR, MICHELIN, HUTCHINSON, CONTINENTAL.
GUIAS: TRUVATIV, E-13.

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