Camino a las Sierras cercanas a Downieville, California, hay una ruta que desciende mas de 1500 metros en venticuatro kilometros. A lo largo del camino, los ciclistas encuentran jardines de rocas frenéticos, continuos cambios de rasante y frenadas que queman pastillas, curvas fluidas, senderos al borde de precipicios que te encogen el esfínter, singletracks bordeados de árboles. Una suspensión magnífica, piernas fuertes, una bici resistente, y una conducción fina, importa mucho aquí. El nombre de aquella bajada es Butcher Ranch. Por eso llamamos asi a esta bici, con 150 milimetros de suspensión hambrienta de abuso APP y un cuadro diseñado para abusar de el a tope.

Nueva Santacruz BUTCHER 150 MM APP
PVP cuadro: 1.499 Euros (Fox Float RL)
PVP cuadro: 1.550 Euros (Fox Float RP23 Adaptive Logic)
  Caracteristicas del cuadro


Nuevo sistema de suspension APP patentado por Santacruz
Fabricado en Aluminio Alcoa 6069 Custom Butted
150 mm recorrido. Buje 135mm x 10 mm
Admite horquillas de 140 a 160 mm
Amortiguador Fox float R Propedal
(incluye Bomba con manometro)
Eje del basculante Oversize 15mm
Rodamientos sellados, de apoyo lateral, garantizados por 5 años
Gran paso de rueda: 2.5"
Puntera reemplazable
Sólo para frenos de disco
(hasta 203 mm)
Tallas: S - M - L - XL
Peso: 3.400 grs.
Colores: Negro y naranja Tic-Tac

¡¡¡Rodamientos garantizados por 5 años!!!


1.499 Euros (Fox Float RL Propedal)

1.550 Euros (Fox Float RP23 Adaptive Logic kashima Coated Propedal)


Nueva Santacruz BUTCHER 150 MM APP
PVP cuadro: 1.499 Euros (Fox Float RL)
PVP cuadro: 1.550 Euros (Fox Float RP23 Adaptive Logic)

Geometría

Tallaje


Triangulo delantero fabricado con tubería Hidroformada reforzada
Tornillos de Fijación del amortiguador al cuadro extrarígidos y embutidos.*
Basculante trasero fabricada con tubería Hidroformada reforzada.
El eje de pivote de 15mm aporta mucha rigidez al conjunto *

Pipa de direccion tapered. 1.5" - 1"1/8 *
Set de Links y rodamientos APP
* color no disponible



No todos los sistemas de suspensión son iguales, incluso aunque se parezcan, los comportamientos pueden ser completamente diferentes. El pivote principal que utilizamos en nuestro sistema APP es similar al altamente desarrollado mono pivote de las Superlight y Heckler. Esta situado más alto (pero no demasiado alto) y adelantado (pero no demasiado adelantado). Esta situación proporciona un ligero grado de Anti-Squat para así obtener una respuesta más viva de pedaleo y la posición mas alta y adelantada consigue una menor interferencia con la frenada que otros sistemas con posiciones más retrasadas.

Utilizamos ejes de aluminio de 15 mm en el pivote principal y en la unión de la bieleta superior con el link APP. Estos ejes giran sobre rodamientos de apoyo angular y van roscados a un lado de su correspondiente vaina mientras que del otro lado encontramos un sistema cónico que evita que los ejes se puedan aflojar. Las bieletas APP son dos pedazos de aluminio forjado que trasmiten la fuerza sin ningún tipo de flexión. El diseño de ejes y rodamientos, a parte de ser de lo más sofisticado que se puede encontrar en el mercado, es robusto, fiable y cuando llega el momento fácil de mantener.
El sistema APP proporciona palanca variable a lo largo del recorrido. Al principio del recorrido el sistema hace una mayor palanca lo que se traduce en un “shock rate”(recorrido amortiguador dividido por el recorrido vertical en la rueda) ligeramente negativo, en la parte central del recorrido se hace prácticamente plano, volviéndose otra vez positivo hacia el final del recorrido cerca del tope. Observando esto en la gráfica te das cuenta de dos cosas, una que se parece una cara sonriente y dos, la curva resultante se asemeja a la del VPP. En la primera parte del recorrido el sistema es mas sensible utilizando mas cantidad de recorrido del amortiguador en proporción al recorrido que se desplaza la rueda trasera, lo que se traduce en esa sensación de tener “más recorrido” típica del VPP. En la parte media del recorrido, la curva se hace más plana mientras que al final el shock rate se hace positivo proporcionando unas excelentes cualidades de progresividad en impactos fuertes y prevenir los topes.


Existe la posibilidad de comprar el cuadro junto con la horquilla. Ofrecemos Rock Shox, Manitou, Marzocchi y Fox.



   

Garantía:

- Garantía limitada.

Santa Cruz Bicycles sustituirá o reparará, a su discrección, todo cuadro o componente de suspensión que Santa Cruz Bicycles determine defectuoso. Esta garantía será aplicable durante dos años a partir de la fecha de compra y afecta al comprador original.

Requisitos para la gestión de la garantía limitada:

* Ser el propietario original de la bicicleta/cuadro
* Presentar factura de compra de la bicicleta/cuadro
* El cuadro/bicicleta debe haber sido adquirido en España
* Si no ha sido comprado en España deben contactar con el vendedor
* Traer el cuadro para inspección ocular o enviar fotografías vía e-mail
* Comunicar y explicar detalladamente el posible defecto

- Sustitución limitada en caso de no cobertura. (Garantía reposición de por vida, solo en cuadros de carbono).

En caso de daño accidental o de otra situación no cubierta por la garantía, Santa Cruz Bicycles pondrá a disposición del comprador original recambios originales a un precio reducido de por vida
Requisitos para la gestión de una garantía de reposición:

* Ser el propietario original de la bicicleta/cuadro
* Presentar factura de compra de la bicicleta/cuadro
* El cuadro/bicicleta debe haber sido adquirido en España
* Si no ha sido comprado en España deben contactar con el vendedor
* Traer el cuadro para inspección ocular o enviar fotografías vía e-mail
* Comunicar y explicar detalladamente la incidencia (caída, rotura, etc)

- Garantía de rodamientos.

Santa Cruz Bicycles garantiza durante cinco años todos los rodamientos defectuosos o dañados de cualquiera de nuestros modelos. Esta garantía afecta al comprador original. Para obtener está garantía necesitamos que nos traiga los rodamientos antiguos o preferiblemente el cuadro o bicicleta, por cada rodamiento defectuoso o dañado le entregaremos uno nuevo, está garantía no cubre los costes de mano de obra del proceso de instalación y desinstalación que deberá ser realizada en nuestros talleres. Pongase en contacto con nosotros mediante teléfono o e-mail para realizar el cambio de rodamientos, no olvide traer la factura original de compra y el nº de serie de su cuadro/bicicleta.






Todos los montajes Santacruz son realizados a la carta en nuestro taller especializado, mandanos un e-mail con todos los componentes detallados y te contestaremos con el precio exacto.

Solo montamos los mejores componentes:


HORQUILLAS:
ROCK SHOX, FOX, MARZOCCHI, MANITOU.
DIRECCIONES:CHRIS KING, RACEFACE, HOPE, CANE CREEK
MANILLARES: EASTON, CONTROL TECH, RACE FACE, RITCHEY, TRUVATIV, KORE, ATOMLAB, USE, DMR.
POTENCIAS: THOMSON, RACEFACE, KORE, EASTON, ATOMLAB, HOPE, TUNE.
FRENOS: SHIMANO, AVID, HOPE, FORMULA. / GOODRIDGE, EBC, KOOL STOP, JAGWIRE.
CAMBIOS Y TRANSMISION: SHIMANO, SRAM.
RUEDAS: MAVIC, INDUSTRIE NINE, DT, Ruedas montadas a la carta por LTMracing con bujes CHRIS KING.
BUJES: KING, HOPE, DT, KORE, MAGURA, SHIMANO, ATOMLAB, DMR, TUNE.
LLANTAS: MAVIC, DT, SYNCROS, DMR, ATOMLAB, SUN.
BIELAS: SHIMANO, RACEFACE, TRUVATIV, SRAM, CRANKBROSS.
PEDALES: CRANKBROSS, SHIMANO, WELGO, RITCHEY, S&M, PRIMO, ODISEY ATOMLAB, KORE, SPEEDPLAY, TIME, DMR.
TIJAS: THOMSON, EASTON, RACEFACE, KORE, RITCHEY, USE.
SILLINES: SELLE ITALIA, SDG, WTB, SELLE SAN MARCO.
CUBIERTAS: KENDA, SCHWALBE, MAXXIS, NOKIAN, DMR, MICHELIN, HUTCHINSON, CONTINENTAL.
GUIAS: TRUVATIV, E-13, GAMUT, STRAITLINE, SRAM.
¡¡LLAMANOS AL 91-5618572 Y SOLICITA INFORMACION O PRESUPUESTO SIN COMPROMISO!!


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