
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| STICK-E
2.40" ------Euros. |
|
|
| STICK-E
2.35" ------Euros. |
|
| STICK-E
2.35" ------Euros. |
|
STICK-E
2.60" ------Euros. |
|
|
| STICK-E
2.50" -----
Euros. |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| DTC
1.95" y Stick-E
38,00
Euros. |
|
|
DTC 2.35" y Stick-E
38,00 Euros. |
|
|
|
DTC 2.10" y Stick-E
38,00
Euros.
|
|
|
|
| STICK-E
Reforzada
39,00Euros. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
STICK-E
2.50" 42,00
Euros.
|
|
STICK-E
2.35" 46,00
Euros.
|
|
|
|
STICK-E
2.35"
35,00
Euros. |
|
STICK-E 2.0" 38,00 Euros. |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| Rígida
2.35" 20,00
Euros. |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
CAMARA
MTB Ultralite 120gr |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
Evolution
2.35" 44,90
Euros. |
|
| Tubeless 2.10" 49,90 Euros. |
|
| |
|
| Evolution
2.60"
44,90 Euros. |
|
| Tubeless 2.25"
49,90 Euros.
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| Tubeless
2.10" 39,90
Euros. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 24" Light 2.25" 29,90
Euros. |
|
| |
|
|
|
| |
|
| |
|
| 20X1.85"
---------
Euros. |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
| Aro
rigido 1.90" 17,90
Euros. |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
| Aro
rigido 1.90" 17,90
Euros. |
|
| Aro
rigido 2.10" 17,90
Euros. |
|
|
Aro rigido 2.10 17,90
Euros. |
|
| |
|
|
| Aro
rigido 2.25" 17,90
Euros. |
|
| |
|
|
| |
|
|
| 20X1.85"
---------
Euros. |
|
| 20X2.10"
---------
Euros. |
|
| 20X2.10"
---------
Euros. |
|
|
| 24X2.35"
---------
Euros. |
|
| 20X2.25"
---------
Euros. |
|
| 24X1.85"
---------
Euros. |
|
| 26X2.35"
---------
Euros. |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| Puncture
protec
12,90 Euros. |
|
| Aro
rigido 1.90" 12,90
Euros. |
|
|
| |
| Aro
rigido 2.10" 12,90
Euros. |
|
|
| |
|
|
|
Minion
DH del S. Tacky 42A |
|
Minion
DH Tras S.Tacky 42A |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Minion
DH Del Tubeless Super Tacky 42A |
|
Minion
DH trasTubeless Super Tacky 42A |
|
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
High
Roller DH Tubeless ST 42A |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 2.10"
Kevlar 70A 35,00
Euros. |
|
|
|
|
| 2.40
Aro acero 70A
32,00 Euros. |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
Holy
Roller 70A
26" x 2.40"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 26"
2.50/2.70
11,00
Euros. |
|
| |
|
| 26"
2.20/2.50
8,00
Euros. |
|
| |
|
| 24"
2.50/2.70
11,00
Euros. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| Kevlar
2.0"/2.2" 38,50
Euros. |
|
|
| |
|
| UST
2.0"/2.2" 46,50 Euros. |
|
|
| Como
elegir una buenas cubiertas. Términos
más comunes. |
| 1.-
¿ Qué tipos de cubiertas existen ?
Tenemos cubiertas
para diferentes tipos de bicicletas: Carretera, mountain bike, híbrida
y bmx/freestyle.
Dentro de las cubiertas para carretera tenemos modelos más
indicados para lluvia, otros para seco y otros mixtos. La anchura
de las cubiertas más recomendable es 23 ya que se rueda bien
en todo tipo de carreteras, si sólo ruedas por carreteras
buenas quizás te convengan más unas cubiertas de 20
y si las carreteras son muy malas puedes valorar unas cubiertas
de 25.
Dentro de las cubiertas para mountain bike existen infinidad de
modelos dependiendo de la disciplina que vayas a realizar. X-country,
Downhill, pistas y asfalto. Los modelos de X-country son los más
usados existiendo cubiertas con medidas desde 1.50 hasta 2.10, hay
modelos específicos para barro y también otros llamados
semislicks que tiene la banda de rodadura más lisa o con
tacos más pequeños y llevan tacos más grandes
en los laterales para que las cubiertas sigan disponiendo de un
agarre en curvas aceptable. Estas cubiertas son ideales para los
terrenos poco accidentados y pistas sin piedras. No son nada recomendables
para alta montaña. Las cubiertas para Downhill son más
anchas, más pesadas, y más resistentes a los pinchazos
y llantazos. Sus laterales están reforzados y es posible
encontrarlas con goma de diferentes durezas. Existen modelos especiales
para barro, seco y terrenos pedregosos secos ó mojados. Su
anchura va desde 2.10 hasta 3.00 aunque nosotros consideramos que
la medida ideal está entre 2.20 y 2.50 si se trata de todo
tipo de terrenos secos ó mojados. Si se trata de terrenos
embarrados recomendamos no exceder de 2.10.
En cuanto a las cubiertas para asfalto existen muchos modelos de
tipo slick ó slick rallados para lluvia. Su rodar es más
fácil y menos cansino. Existen cubiertas con anchos que van
desde 1.00 hasta 1.50. Si usas tu bicicleta de mountain bike siempre
por asfalto te recomendamos que uses este tipo de cubiertas.
2.- ¿
Es importante el peso de las cubiertas ?
Un mayor peso
en una cubierta viene a significar menos pinchazos, una carcasa
más dura y menos flexible por lo que su deformación
en curvas es menor. Nosotros creemos que las cubiertas para uso
en Downhill de mountain bike es preferible que pesen ya que cualquiera
de los puntos anteriormente dichos son más importantes que
la ligereza. Si por el contrario necesitas una cubierta para X-country
creemos que el peso si es importante aunque debes valorar hasta
que punto es bueno una cubierta que pesa poco y con la que es muy
fácil pinchar. Si estas buscando una cubierta para carretera
que sea polivalente será mejor que no te preocupes excesivamente
del peso y valores más la resistencia, protección
antipinchazos y la duración. En cuanto a las cubiertas para
bicicletas híbridas lo más importante es encontrar
la cubierta más mixta posible por lo cual no es importante
el peso, ademas estas bicicletas no se usan en competición
por lo que llevar unos gramos de más no será tan importante
como por ejemplo que la cubierta resista y dure.
3.- ¿
Qué medidas existen ?
Carretera
(según marca y modelo): 700x18, 700x19, 700x23, 700x25 y
700x28.
Ciclocross (según marca y modelo): 700x28, 700x30,
700x35 y 700x37.
Híbrida (según marca y modelo): 700x30, 700x35,
700x37 y 700x45.
Mountain Bike X-country (según marca y modelo): 26x1.50,
26x1.75, 26x1.80, 26x1.90, 26x1.90, 26x1.95, 26x2.00 y 26x2.10.
Mountain Bike Downhill (según marca y modelo): 26x2.10,
26x2.20, 26x2.30, 26x2.35, 26x2.45, 26x2.50, 26x2.60, 26x2.70 y
26x3.00.
Mountain
Bike asfalto (según marca y modelo): 26x1.00, 26x1.20,
26x1.25 y 26x1.50.
4.- ¿
Qué debes valorar a la hora de comprar una buena cubierta
?
- Buena relación
agarre/rozamiento/resistencia.
- Calidad de
la carcasa lateral.
- Dureza y calidad
de la goma utilizada.
- Peso de la
cubierta.
- Estética. |
|