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Troy Lee Carbon Classic Grey 07
Tallas XS/SM-M/L-XL/XXL
Troy Lee Carbon Flame Blue 07
Tallas XS/SM-M/L-XL/XXL
Troy Lee Carbon Flame Red 07
Tallas XS/SM-M/L-XL/XXL
455,00 Euros.
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Troy Lee HotWheels 07
Tallas XS/SM-M/L-XL/XXL
Troy Lee Rustic Gold 07
Tallas XS/SM-M/L-XL/XXL
Troy Lee Rustic Grey 07
Tallas XS/SM-M/L-XL/XXL
315,00 Euros.
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Los cascos Troy Lee 2007 de carbono incluyen una fantástica bolsa de casco Troy Lee Designs





Dainese D-Raptor Carbon T-S,M,L
Dainese D-Raptor Aluminium Fiber T-S,M,L
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Dainese D-Raptor Graphic 2 T-S,M,L
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Blanco/Negro o Blanco/Rojo 229,00 Euros. Euros.
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Dainese D-Raptor Graphic T-S,M,L
Negro o blanco 229,00 Euros. Euros.
Dainesse Styler T-S,M,L
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89,00 Euros.
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Kaos Camuflaje
Kaos Marron
Kaos Plata
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Veleno Negro
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Veleno Rojo
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Dedalo Azul
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Formula Negro
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TSG Evo Graphic Le Mans
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661 Full Comp 07, Rojo, negro, azul
661 Pro Bravo 07, Rojo, negro, azul
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661 Mullet Azul
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Como elegir un buen casco. Términos más comunes.

A la hora de elegir un buen casco debes estudiar unas cuantas cuestiones:

1.- Uso que le vas a dar al casco.

Existen modelos para carretera, mountain bike y descenso. Los cascos de carretera por lo general no llevan visera y al igual que cualquier casco es totalmente recomendable su uso. Los cascos de mountain bike están disponibles con ó sin visera, la visera impide que el sol nos cegue la vista y también nos salva de algunos golpes en la cara con pequeña ramas. Los cascos de descenso son integrales y nos cubren la totalidad de la cabeza, dispone de una protección de barbilla más comunmente llamada barbuquejo que nos protege de en una caida frontal, estos cascos son unicamente recomendables para descenso ya que son más pesados y menos ventilados primando en su diseño la protección a toda costa, también disponen de visera y están preparados para usar gafas goggles (Tipo esqui).

2.- ¿ Qué es un casco con carcasa in-molding ?

Los cascos con carcasa in-molding se diferencian de los demás porque la protección ó capa rígida que viene encima del corcho está inyectada a este con lo que es imposible que se despegue o se mueva en una caida. Es la mejor tecnología del momento para la fabricación de cascos de alta resistencia.

3.- ¿ Cómo saber la talla que usas ?

Si no estas seguro de la talla que usas puedes utilizar una cintra métrica como las que usan los sastres y medirte el diámetro de la cabeza por la zona alta de la frente, de esta manera obtendrás una medida que estará dentro de los márgenes que ofrece cada talla. Por ej. si tu cabeza tiene 54cm y la talla s/m abarca desde 52 a 56cm esta será tu talla.

4.- ¿ Qué son los sistemas de sujección ?

Algunos cascos, sobre todo los de gama media y alta llevan en la zona de la nuca un apéndice que te cubre esta zona consiguiendo que el casco quede mejor fijado a tu cabeza, algunos sistema de sujección son a su vez ajustables por medio de una corredera cerrando ó abriendo el sistema para un ajuste más preciso.

5.- ¿ Qué debes valorar más a la hora de comprar un casco ?

- Elección de correcto tallaje.

- La existencia de sistema de sujección.

- Sistema de sujección ajustable.

- Correillas de amarre de calidad.

- Carcasa in-molding.

- Estética.



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