
 |
2007 25% descuento Hasta fin de stock |
|
|
|
|
|
Troy Lee Carbon Classic Grey 07
Tallas XS/SM-M/L-XL/XXL
|
|
|
Troy Lee Carbon Flame Blue 07
Tallas XS/SM-M/L-XL/XXL
|
|
|
Troy Lee Carbon Flame Red 07
Tallas XS/SM-M/L-XL/XXL
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Troy Lee HotWheels 07
Tallas XS/SM-M/L-XL/XXL
|
|
|
Troy Lee Rustic Gold 07
Tallas XS/SM-M/L-XL/XXL
|
|
|
Troy Lee Rustic Grey 07
Tallas XS/SM-M/L-XL/XXL
|
|
|
|
|
|
Los cascos Troy Lee 2007 de carbono incluyen una fantástica bolsa de casco Troy Lee Designs |
|
| |
|
| Dainese
D-Raptor Carbon T-S,M,L |
|
| Dainese
D-Raptor Aluminium Fiber T-S,M,L |
|
| 300,00
Euros. ¡¡AHORA!! 270,00 Euros |
|
|
| |
|
| Dainese
D-Raptor Graphic 2 T-S,M,L |
|
| Dainese
D Raptor Fiber T-S,M,L |
|
| Blanco/Negro
o Blanco/Rojo 229,00
Euros. Euros. |
|
|
|
|
|
Dainese D-Raptor Graphic T-S,M,L |
|
|
Negro o blanco 229,00 Euros. Euros. |
|
2005 ¡¡¡HASTA UN 30 % DE DESCUENTO!!!! |
| |
|
|
| |
|
|
| 120
Euros. OFERTA!! 90 Euros |
|
| 120
Euros. OFERTA!! 90 Euros |
|
| 85
Euros. OFERTA!! 64 Euros |
|
| |
|
|
| |
|
|
| 60
Euros. OFERTA!! 45 Euros |
|
| 49
Euros. OFERTA!! 37 Euros |
|
| 45
Euros. OFERTA!! 34 Euros |
|
| |
| |
| 110
Euros. OFERTA!! 77 Euros |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TSG Evo Graphic Blue flame |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TSG Evo Rubber Oliva, negro |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
661 Full Comp 07, Rojo, negro, azul |
|
|
661 Pro Bravo 07, Rojo, negro, azul |
|
|
661 Strike 07, Rojo, negro, azul |
|
|
|
|
|
| Como
elegir un buen casco. Términos
más comunes. |
| A
la hora de elegir un buen casco debes estudiar unas cuantas cuestiones:
1.- Uso que
le vas a dar al casco.
Existen modelos
para carretera, mountain bike y descenso. Los cascos de carretera
por lo general no llevan visera y al igual que cualquier casco es
totalmente recomendable su uso. Los cascos de mountain bike están
disponibles con ó sin visera, la visera impide que el sol
nos cegue la vista y también nos salva de algunos golpes
en la cara con pequeña ramas. Los cascos de descenso son
integrales y nos cubren la totalidad de la cabeza, dispone de una
protección de barbilla más comunmente llamada barbuquejo
que nos protege de en una caida frontal, estos cascos son unicamente
recomendables para descenso ya que son más pesados y menos
ventilados primando en su diseño la protección a toda
costa, también disponen de visera y están preparados
para usar gafas goggles (Tipo esqui).
2.- ¿
Qué es un casco con carcasa in-molding ?
Los cascos con
carcasa in-molding se diferencian de los demás porque la
protección ó capa rígida que viene encima del
corcho está inyectada a este con lo que es imposible que
se despegue o se mueva en una caida. Es la mejor tecnología
del momento para la fabricación de cascos de alta resistencia.
3.- ¿
Cómo saber la talla que usas ?
Si no estas
seguro de la talla que usas puedes utilizar una cintra métrica
como las que usan los sastres y medirte el diámetro de la
cabeza por la zona alta de la frente, de esta manera obtendrás
una medida que estará dentro de los márgenes que ofrece
cada talla. Por ej. si tu cabeza tiene 54cm y la talla s/m abarca
desde 52 a 56cm esta será tu talla.
4.- ¿
Qué son los sistemas de sujección ?
Algunos cascos,
sobre todo los de gama media y alta llevan en la zona de la nuca
un apéndice que te cubre esta zona consiguiendo que el casco
quede mejor fijado a tu cabeza, algunos sistema de sujección
son a su vez ajustables por medio de una corredera cerrando ó
abriendo el sistema para un ajuste más preciso.
5.- ¿
Qué debes valorar más a la hora de comprar un casco
?
- Elección
de correcto tallaje.
- La existencia
de sistema de sujección.
- Sistema de
sujección ajustable.
- Correillas
de amarre de calidad.
- Carcasa in-molding.
- Estética. |
|