Yeti no para. Después de esta primera mitad de año en las que hemos visto los nuevos modelos SB100, 130 y 150, ahora le toca al turno a la denominación SB165. Y si, esos 165 significam milímetros de recorrido traseros y vienen acompañados de un diámetro de rueda de 27.5”. La SB165 ya está aquí.

La nueva Yeti SB165 llega para que nunca se te quede corta de recorrido y para que el 27.5” en enduro, sea tu diámetro de rueda elegido.

La SB165 tiene un recorrido trasero de 165mm y un recorrido de horquilla de 180mm. Todo ha sido rediseñado cogiendo como base los últimos modelos de Yeti en las series SB100, 130 y 150mm. Hay dos cambios muy reseñables con respecto la SB6. Por un lado, el ángulo de dirección que se lanza hasta los 63.5 grados (64.9 en la SB6). Y por otro lado, el ángulo de sillín que se verticaliza notablemente hasta los 77 grados (73 grados en la SB6). En Yeti han querido que pedalees aprovechando toda la energía posible y que cuando la cosa se ponga fea en el descenso, no tengas problema para afrontar todo tipo de obstáculos. Otro detalle, es el súper corto offset de la horquilla que se queda tan solo en 37.5mm.

PUNTOS CLAVE YETI SB165

  • Diámetro de rueda de 27.5”.
  • 180mm de recorrido de horquilla.
  • 165mm de recorrido trasero.
  • Sistema de suspensión Switch Infinity.
  • Sistema adaptado a amortuguador de muelle.
  • Ancho de neumático de hasta 2.6”.
  • Guiado de cableado interno.
  • Dirección integrada.
  • Offset de horquilla de 37.5mm.
  • Ángulo de dirección de 63.5 grados.
  • Ángulo de sillín de 77 grados.
  • Diseño específico para transmisiones 1X.
  • Ejes de medida Boost.
  • Espacio para portabidones en el triángulo principal.
  • Soporte para ISCG 05.
  • Bielas de 170mm en todas las tallas
  • Longitudes de tija: 125mm talla S. 150mm talla M. 175mm tallas L y XL.
  • Discos de frenos de 200mm delante y detrás en todos los montajes.
  • Neumáticos Maxxis EXO+ en todos los montajes.
  • Ruedas DT Swiss custom EX 1700 32. Posibilidad de cambiar radios sin problema en cualquier tienda del mundo.
  • Tres montajes en Turq Series: T1, T2 y T3.
  • Dos montajes en Carbon Series: C1 y C2.
  • Opciones: Ruedas de carbono DT Swiss XMC y transmisión SRAM AXS.
  • Colores: Negro y Turquesa.

Disponible en acabado de carbono Turq y Carbon Series.


 

Mejoras en los cuadros Turq y Carbon Series.

 

La llegada de la nueva SB165 viene complementada también con retoques en ambas calidades de cuadro de carbono. Tanto los acabados Turq como el Carbon Series sufren importantes actualizaciones.

Mejoras en los cuadros TURQ Series:

  • Rigidez mejorada.
  • Mejor aguante al paso del tiempo.
  • Acabado Kashima en el sistema Switch Infinity.
  • Carbono de alto módulo Toray 1100 en el triangulo principal.

Mejoras en los cuadros CARBON Series:

  • Basculante más ligero (menor peso suspendido).
  • Misma longevidad y aguante al paso del tiempo.
  • Nuevo Switch Infinity (acabado negro Performance como la horquilla).
  • Menos tornillería de titanio reemplazada por acero (en global el cuadro es más ligero, aún con el cambio en la tornillería).
  • El triangulo principa no sufre modificaciones.

 

La nueva Yeti SB165 estará disponible desde el 1 de septiembre. Para más info, podéis contactar con LTM Racing en el email: info@ltmracing.com o en cualquiera de los distribuidores autorizados Yeti en España, Portugal y Andorra.

Os dejamos el listado de precios (sujetos a modificación sin previo aviso).