EL RENACIMIENTO DE LA TALLBOY

La Tallboy. Ese mítico modelo de Santa Cruz que inició la era de las 29er y que no ha parado de evolucionar desde entonces. La Tallboy no cambia, la Tallboy muta y lo hace lentamente mejorando la especie y afinando sus características y esa polivalencia que la ha hecho tan capaz, tan versátil y tan deseada. El modelo 2020 es uno de esos estados de desarrollo de una mountain bike que de alguna manera se roza la excelencia. Evolución tras evolución hasta llegar a una nueva especie. La Tallboy 2020 es la mejor Tallboy de la historia. No podía ser de otra manera.

Desde la última evolución de 2016, la nueva Tallboy ha sido completamente remodelada comenzando por el sistema de suspensión. El VPP Lower Link que tan bién está funcionando en el resto de gamas con más recorrido, llega a la Tallboy para dotarla de esa mayor capacidad bajando en busca de una Tallboy más capaz en zonas más complicadas, pero que a la vez no renuncie a sus excelentes capacidades para rodar y para pedalear al máximo.


 

GEOMETRÍA AJUSTABLE

Lo de cambiar la geometría ya no es solo territorio de las enduro o DH. La nueva Tallboy viene con un doble flip chip. Uno en el anclaje del amortiguador que te permitirá ajustar el ángulo de dirección, el de sillín y la altura del pedalier en apenas un par de minutos. Y si esto no es suficiente para encontrar tu geometría ideal, cuenta con un flip chip en las punteras para modificar la longitud de las mismas en 10mm entre 430 y 440mm (esto solo en modelos de carbono).

Otro de los puntos fuertes es que el recorrido aumenta en 10mm traseros. Ahora son 120 traseros y 130mm de horquilla. El ángulo de dirección se lanza hasta los 65.5 grados (2 grados más lanzado que el modelo anterior). Y los más aplicados de la clase, habréis visto que el basculante cuenta ahora con el doble soporte entre vainas y tirantes como en el resto de modelos de doble suspensión. Más rigidez, mejor capacidad de pedalada y mayor robustez general del cuadro.

La nueva Tallboy se sitúa como una trail que mantiene el gran pedaleo del modelo anterior y le suma el plus bajando que tienen todos los modelos con lower link. Sin duda uno de los modelos más polivalentes de Santa Cruz, que se sitúa en esa zona media de los que buscan una bici con la que hacer un poco de todo. O quizá un ‘mucho’ de todo. ¡Ah! Además la nueva Tallboy es la primera 29er en talla XS lo que convierte la Tallboy en el modelo con más rango de tallas de Santa Cruz con seis tallas desde XS a XXL.

Y cómo no podía ser de otra manera, la Tallboy 2020 viene de la mano de la Joplin 2020 de Juliana Bicycles. La misma tecnología y rendimiento de la Tallboy con la adaptación de suspensiones y componentes y toda la estética Juliana. La Joplin está disponible también en aluminio y carbono C y CC y tres tallas, XS, S y M.

 

 

ACTUALIZACIÓN EN RUEDAS SANTA CRUZ RESERVE

Un detalle más que acompaña a la presentación de los modelos Tallboy/Joplin es la actualización de gama de ruedas Reserve para 2020:

  • Nueva Reserve 37 para 29 pulgadas para neumáticos 2.6” o configuraciones 29”+.
  • Bujes traseros Industry Nine Centerlock+Microspline para Shimano XTR.
  • Bujes Industry Nine Hydra para todos los bujes de mountain bike.
  • Nueva Reserve 22 para la gama de carretera y gravel 700c.
  • Nueva Reserve 25 en 650b para carretera y modelos 2.0” de mountain bike.

 

 

Ambos modelos (Tallboy y Joplin) ya están disponibles en LTM Racing a través de su distribuidor Bike Comp y a través de los distribuidores autorizados.

 

PUNTOS CLAVE SANTA CRUZ TALLBOY

 

  • Diámetro de ruedas de 29”.
  • Tallas carbono: XS, S, M, L, XL y XXL (carbono C y CC).
  • Tallas aluminio: S, M, L, XL y XXL.
  • Recorrido trasero: 120mm.
  • Recorrido delantero: 130mm.
  • Sistema de suspensión VPP con anclaje inferior.
  • Diseño de basculante con doble soporte entre vainas y tirantes.
  • Flip-chip en el link inferior para ajuste de geometría.
  • Ángulo de dirección ajustable entre 65.6 y 65.7 grados.
  • Ángulo de dirección 2 grados más lanzados que la Tallboy 3.
  • Espacio para portabidones en triangulo principal y debajo del tubo diagonal.
  • Ángulo de sillín de 76.6 grados (talla M, posición high).
  • Ángulo de sillín de 76.3 grados (talla M, posición low).
  • Vainas ajustables entre 430 y 440mm (solo en modelos de carbono).
  • Se elimina la compatibilidad con ruedas plus.
  • Hasta 2.5” máximo de rueda (2.6” en carbono).
  • Eje de pedalier roscado.
  • Guiado interno de cables. Frontal en el tubo de dirección.
  • Protectores en tubo diagonal, amortiguador y vaina derecha.
  • Opción de ruedas Santa Cruz Reserve 27.
  • Garantía de por vida en cuadro y rodamientos.
  • Colores: Rocksteady Yellow Blue y Stormbringer Purple.
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PUNTOS CLAVE JULIANA JOPLIN

 

  • Diámetro de ruedas de 29”.
  • Tallas carbono: XS, S y M (aluminio y carbono C y CC).
  • Recorrido trasero: 120mm.
  • Recorrido delantero: 130mm.
  • Sistema de suspensión VPP con anclaje inferior.
  • Suspensión adaptada a riders más ligeras.
  • Diseño de basculante con doble soporte entre vainas y tirantes.
  • Flip-chip en el link inferior para ajuste de geometría.
  • Ángulo de dirección ajustable entre 65.6 y 65.7 grados.
  • Espacio para portabidones en triangulo principal y debajo del tubo diagonal.
  • Ángulo de sillín de 76.6 grados (talla M, posición high).
  • Ángulo de sillín de 76.3 grados (talla M, posición low).
  • Vainas ajustables entre 430 y 440mm (solo en modelos de carbono).
  • Se elimina la compatibilidad con ruedas plus.
  • Hasta 2.5” máximo de rueda (2.6” en carbono).
  • Eje de pedalier roscado.
  • Guiado interno de cables. Frontal en el tubo de dirección.
  • Protectores en tubo diagonal, amortiguador y vaina derecha.
  • Opción de ruedas Santa Cruz Reserve 27.
  • Garantía de por vida en cuadro y rodamientos.
  • Colores: Aquarious Green.

 

 

PRECIOS TALLBOY / JOPLIN 2020

 

  • TALLBOY 4 CC Cuadro suelto: 3.429€.
  • TALLBOY 4 A D: 3.269€.
  • TALLBOY 4 A R: 3.799€.
  • TALLBOY 4 C R: 4.589€.
  • TALLBOY 4 C S: 5.299€.
  • TALLBOY 4 C S RSV: 6.529€.
  • TALLBOY 4 CC X01: 7.239€.
  • TALLBOY 4 CC X01 RESERVE: 8.469€.
  • TALLBOY 4 CC XX1 AXS RESERVE: 9.899€.
  • TALLBOY 4 CC XTR RESERVE: 10,299€.
  • JOPLIN CC Cuadro suelto: 3.429€.
  • JOPLIN A D: 3.269€.
  • JOPLIN A R: 3.799€.
  • JOPLIN C R: 4.589€.
  • JOPLIN C S: 5.299€.
  • JOPLIN CC X01: 7.239€.
  • JOPLIN CC X01 RESERVE: 8.469€.